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Las ventas de coches usados suben un 4,6% el pasado año

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Las ventas de coches usados suben un 4,6% el pasado año

Las ventas de coches usados suben un 4,6% el pasado año

Las ventas de vehículos de segunda mano acabaron 2013 con un incremento del 4,6% respecto al ejercicio anterior, hasta situarse en 1.652.755 vehículos, según datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) para la Federación de Asociaciones de concesionarios de la Automoción (Faconauto).

Si se tiene en cuenta que 2013 cerró con unas ventas de 723.000 nuevas matriculaciones la ratio a favor del coche usado es de 2,3/1, repitiendo la del año 2012 y que es la más alta de la serie histórica.

Con unas previsiones de ventas de vehículo nuevo en el entorno de las 780.000 unidades, en 2014 el mercado de segunda mano continuará siendo la primera opción de movilidad para muchos ciudadanos y la ratio continuará por encima del doble (2/1).

Escasez de demanda

Faconauto afirma que la red de concesionarios tuvo problemas el año pasado para satisfacer la demanda. Según la consultora MSI, el vehículo de ocasión selectivo, con menos de diez años, mayor valor residual y vendido por profesionales ha acumulado un déficit de stock de casi 40.000 unidades. La demanda se sitúo en 761.452 unidades mientras que la oferta se quedó en 721.531 usados.

«La crisis en las ventas de coches nuevos de los últimos seis años está pasando también factura al mercado de usados, ya que tenemos problemas para encontrar coches de segunda mano de calidad para dar respuesta a la demanda de los compradores», explica Jaume Roura, presidente de Faconauto.

Uno de los problemas añadidos a la insuficiente demanda de vehículos de cinco años se debe a la no liberalización de contratos de las empresas de renting derivados de las flotas de empresas. Dichos contratos tienen una duración normal de tres años; sin embargo, las compañías están prorrogando los acuerdos hasta los cinco años, con lo que dichos vehículos no salen al mercado.

Esto se traduce en una reducción del 19,9% en las ventas de coches de tres a cinco años, suponiendo sólo un 8% del total de operaciones. Sí subieron las ventas de seminuevos (de cero a tres años) un 5% y copan el 17% del total; y las de los coches de entre cinco y diez años que aumentan un 5,6% y suponen el 26% del total.

Coches mileuristas

Si a la citada escasez de oferta se le une la escasez de financiación, el resultado es que el 50% de las operaciones de venta de coches de segunda mano son de más de diez años. Este segmento creció en 2013 un 9,2%.

Son los denominados coches mileuristas cuyas transacciones se pagan al contado sin necesidad de acudir a una entidad bancaria a pedir un crédito.

Estas operaciones realizadas entre particulares resultan más baratas porque los vehículos son viejos, con un bagaje que supera los 200.000 kilómetros en la mayoría de los casos, cuyos consumos son elevados y, por ende, sus emisiones de partículas contaminantes.

Estos vehículos son menos seguros ya que carecen de sistemas de seguridad básicos tales como el ABS o el control de estabilidad. Según la DGT, el riesgo de mortalidad en un accidente en una carretera convencional se duplica con un vehículo de más de diez años.

Los concesionarios tratan de implicar a las administraciones para que se regule de alguna forma la ‘venta ambulante’ de coches para que se reduzca el número de operaciones entre particulares. Además, estas ventas «envejecen el parque automovilístico por encima de los diez años, ya que vehículos que antes se achatarraban ahora siguen circulando», afirma Roura.

2014, sin cambios

La patronal de los concesionarios apunta que este año será prácticamente plano para el mercado de coche usado, que va dando muestras estancamiento y que se situará de nuevo en unas ventas aproximadas de 1,6 millones de unidades, no sólo en 2014, sino también en 2015.

Las previsiones apuntan a que la edad media de los coches usados seguirá subiendo y se situará en 2014 de nuevo por encima de los diez años.

Reparto por Comunidades

El 47,2% de las operaciones se realizaron en tres regiones, Cataluña, Andalucía y Madrid. Las CCAA donde más crecieron las ventas fueron Baleares (+21,2%), seguida de Asturias (+9,1%), Castilla-La Mancha (9%), Cantabria (+8,6%), País Vasco (+7,5%), Comunidad Valenciana (+6,7%) y Murcia (+6,3%).

Hubo también incrementos en el mercado de segunda mano en Canarias (+5,2%), Castilla y León (+5,2%), Aragón (+5,1%), Cataluña (+4,9%), Andalucía (+3,2%), Navarra (+2,4%), Extremadura (1%) y Comunidad de Madrid (+0,5%).

Sin embargo, las ventas cayeron en La Rioja (-3,7%), Ceuta/Melilla (-0,7%) y Galicia (-0,2%).

Fuente: F. García Fernández – El Mundo – 20/01/2014

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